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机车电缆
适用范围
橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)采用橡皮绝缘,根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种,主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线,具有一定的耐油,耐寒,耐紫外线等特性。
使用特性
1,额定电压U0/U为500V,750V,1kV,1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2,电缆长期允许工作温度为： DCXF/2,DCH/3,DCEH/3产品为70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。
3,电缆最低使用环境温度：DCXF/2,DCH/3,DCEH/3,DCH/3-100,DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。
4,电缆敷设的允许弯曲半径：
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
橡皮绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)采用橡皮绝缘,根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种,主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线,具有一定的耐油,耐寒,耐紫外线等特性。
使用特性
1,额定电压U0/U为500V,750V,1kV,1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2,电缆长期允许工作温度为： DCXF/2,DCH/3,DCEH/3产品为70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。
3,电缆最低使用环境温度：DCXF/2,DCH/3,DCEH/3,DCH/3-100,DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。
4,电缆敷设的允许弯曲半径：
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
电缆型号及名称
| 序号 | 型号 | 额定电压 | 名称 |
| 1 | DCXF/2 | 750V,1.5KV | 铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线) |
| 2 | DCH/3 | 750V | 铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线) |
| 3 | DCH/3-100 | 750V | 铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线) |
| 4 | DCEH/3 | 750V,1.5KV,3KV | 铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线) |
| 5 | DCEH/3-100 | 750V,1.5KV,3KV | 铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线) |
主要技术特点：
1,成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。
2,20℃时绝缘电阻：额定电压3kV的DCEH/3,DCEH/3-100型电缆应不小于1013Ω.km。
3,成品电缆经受如下交流电压试验不击穿。
4,DCXF/2型电缆允许在受矿物油污染的环境使用；DCH/3,DCH/3-100,DCEH/3,DCEH/3-100型电缆允许在受矿物油和燃料油污染的环境使用。
